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  5. Article Annexe II

Arrêté du 12 mai 2014 relatif au livret d'apprentissage des catégories A1, A2 et A du permis de conduire - Article Annexe II

Mise à jour en retard

En vigueur depuis le
13 janvier 2025

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Informations de vérification

Version
Mise à jour en retard — 97d83e28-599e-4a23-8b61-522ff98c682b
Début de validité
13 janvier 2025
Source
Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 13 juillet 2025 à 10h14
Import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14 — e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Page officielle
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000050968039/2026-10-29
URL permanente
https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000050968039/article-annexe-ii/versions/97d83e28-599e-4a23-8b61-522ff98c682b/
Sommaire du texte
  1. Article 1
  2. Article 2
  3. Article 3
  4. Article 4
  5. Article 5
  6. Annexes Consulter cette section
    1. Article Annexe I
    2. Article Annexe II
  1. Texte
  2. Historique
  3. Provenance
Voir le sommaire complet

Sommaire

  1. Article 1
  2. Article 2
  3. Article 3
  4. Article 4
  5. Article 5
  6. Annexes Consulter cette section
    1. Article Annexe I
    2. Article Annexe II
  1. Texte
  2. Historique
  3. Provenance
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Texte

PÉDAGOGIQUE DU LIVRET D'APPRENTISSAGE DES CATÉGORIES A1-A2-A


1. MAÎTRISER LE MANIEMENT DE LA MOTO À VITESSE REDUITE

ET À VITESSE PLUS ÉLEVÉE,

HORS CIRCULATION

POURQUOI :

raisons

COMMENT : procédures

RISQUES

INFLUENCES

de son entourage et de son mode de vie

PRESSIONS

exercées par la société : publicité, travail…

AUTO-

évaluation

Connaître et adopter les comportements sécuritaires en matière d'équipement du motard.

☐

Connaître la conception de la moto, ses principaux organes, les principales commandes et le tableau de bord.

☐

Maîtriser et déplacer la machine (sans l'aide du moteur).

☐

Adopter une position de conduite sécuritaire sur la machine - Descendre de la machine en sécurité.

☐

Démarrer et s'arrêter en toutes circonstances.

☐

Monter et rétrograder les rapports de vitesse.

☐

Maîtriser la réalisation d'un freinage.

☐

Connaître les incidences du regard sur la trajectoire et la stabilité.

☐

Tenir l'équilibre, maintenir la stabilité et guider la moto (sans et avec passager).

☐

Maîtriser l'utilisation de l'embrayage (sauf transmission automatique).

☐

Maitriser les techniques d'inclinaison.

☐

Réaliser un freinage d'urgence.

☐


2. APPRÉHENDER LA ROUTE ET CIRCULER DANS DES CONDITIONS NORMALES

POURQUOI : raisons

COMMENT : procédures

RISQUES

INFLUENCES

de son entourage et de son mode de vie

PRESSIONS

exercées par la société : publicité, travail…

AUTO-

évaluation

Connaître et respecter les règles de circulation.

☐

Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte (notamment ceux spécifiques à la conduite des deux-roues).

☐

Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.

☐

Adapter l'allure aux situations.

☐

Etre en mesure de s'arrêter ou stationner et de repartir en sécurité.

☐

Tourner à droite et à gauche.

☐

Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.

☐

Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire.

☐


3 - CIRCULER DANS DES CONDITIONS

DIFFICILES ET PARTAGER LA ROUTE

AVEC LES AUTRES USAGERS

POURQUOI :

RAISONS

COMMENT :

PROCEDURES

RISQUES

INFLUENCES

DE SON

ENTOURAGE

ET DE SON

MODE DE VIE

PRESSIONS

EXERCEES

PAR LA SOCIETE :

PUBLICITE,

TRAVAIL …

AUTO-

EVALUATION

Évaluer et maintenir les distances de sécurité.

□

Croiser, dépasser, être dépassé.

□

Négocier les virages de la façon la plus sécurisante.

□

Communiquer avec les autres usagers.

□

Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie.

□

Connaître les particularités des véhicules lourds et savoir se rendre visible.

□

S'insérer, circuler et sortir d'une voie rapide.

□

Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense.

□

Connaître les règles relatives à la circulation inter-files.

Savoir la pratiquer si les conditions de sécurité et la situation d'apprentissage le permettent. Dans ce cas, l'apprentissage insiste sur : la recherche d'indices et la perception des risques, la communication avec les autres usagers, le respect des distances de sécurité, l'adaptation de l'allure, notamment en fonction de la vitesse des véhicules dépassés.

□

Conduire quand l'adhérence et la visibilité sont réduites.

□

Conduire à l'abord et dans la traversée d'ouvrages routiers tels que les tunnels, les ponts …

□


4. PRATIQUER UNE CONDUITE AUTONOME, SÛRE

ET ÉCONOMIQUE

POURQUOI : raisons

COMMENT : procédures

RISQUES

INFLUENCES

de son entourage et de son mode de vie

PRESSIONS

exercées par la société : publicité, travail…

AUTO-

évaluation

Suivre un itinéraire de manière autonome.

☐

Préparer et effectuer un trajet longue distance en autonomie.

☐

Connaître les principaux facteurs de risque, ceux plus spécifiques à la conduite des motocyclettes et les recommandations à appliquer.

☐

Connaître les comportements à adopter en cas d'accident : Protéger, Alerter, Secourir.

☐

Connaître les dispositifs d'aide à la conduite du véhicule (ABS, aides à la navigation, régulateur, limiteur de vitesse).

☐

Avoir des notions sur l'entretien et le dépannage de la motocyclette.

☐

Pratiquer l'éco-conduite.

☐

Historique

Comparer deux versions

Évolution juridique

  1. 1 juillet 2014 Version Annexe II — MODIFIE
  2. 25 décembre 2015 Version Annexe II — MODIFIE Comparer avec la précédente
  3. 27 janvier 2016 Version Annexe II — MODIFIE Comparer avec la précédente
  4. 6 janvier 2022 Version Annexe II — MODIFIE Comparer avec la précédente
  5. 13 janvier 2025 Version Annexe II — VIGUEUR Comparer avec la précédente

Corrections de données

Aucune correction distincte n’est connue dans cette publication.

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← Article Annexe I

Sources créatrices et modificatrices

Liens sortants

Modifications et abrogations

  • MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Arrêté du 9 janvier 2025 - art.

Citations

  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Arrêté du 9 janvier 2025 - art. 3 (V)

Liens entrants

Modifications et abrogations

  • MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Article sans numéro

Consulter la page officielle ↗

Provenance

Données produites par Direction de l’information légale et administrative (DILA).

Source DILA
Direction de l’information légale et administrative (DILA)
Date de la source DILA
13 juillet 2025 à 10h14
Date de l’import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14
Identifiant de l’import Jurisfac
e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Archive
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Licence
Licence Ouverte 2.0 ↗

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