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  3. Décret n°2005-305 du 31 mars 2005 relatif à la durée du travail des gens de mer
  4. Chapitre Ier : Dispositions générales.
  5. Article 1

Décret n°2005-305 du 31 mars 2005 relatif à la durée du travail des gens de mer - Article 1

Mise à jour en retard

En vigueur depuis le
1 décembre 2010

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Aujourd’hui Version initiale

Informations de vérification

Version
Mise à jour en retard — 32765a2d-6682-4f2d-ace0-e83f1df817f9
Début de validité
1 décembre 2010
Source
Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 13 juillet 2025 à 10h14
Import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14 — e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Page officielle
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000023089916/2026-10-29
URL permanente
https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000023089916/article-1/versions/32765a2d-6682-4f2d-ace0-e83f1df817f9/
Sommaire du texte
  1. Chapitre Ier : Dispositions générales. Consulter cette section
    1. Article 1
    2. Article 2
  2. Chapitre II : Navires autres que de pêche. Consulter cette section

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  3. Chapitre III : Navires de pêche. Consulter cette section

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  4. Chapitre IV : Dispositions finales. Consulter cette section

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  1. Texte
  2. Historique
  3. Provenance
Voir le sommaire complet

Sommaire

  1. Chapitre Ier : Dispositions générales. Consulter cette section
    1. Article 1
    2. Article 2
  2. Chapitre II : Navires autres que de pêche. Consulter cette section

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  3. Chapitre III : Navires de pêche. Consulter cette section

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  4. Chapitre IV : Dispositions finales. Consulter cette section

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  1. Texte
  2. Historique
  3. Provenance
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Texte

I. - (Alinéa abrogé)

II. - A bord des navires de pêche, le temps de travail effectif est pris en compte conformément aux dispositions de l'article 25-1 du code du travail maritime et des accords collectifs étendus pris pour son application.

III. - A bord des remorqueurs et des chalands, ainsi qu'à bord des bâtiments et engins employés aux travaux maritimes, qui ne sortent pas des ports et rades ou de la partie maritime des fleuves et rivières, chaque heure de présence à bord, à la disposition du capitaine, est considérée comme une heure de travail effectif, des accords collectifs étendus déterminant dans quelles conditions des temps de pause ou de repos peuvent en être défalqués.

Toutefois, pour le calcul des repos compensateurs prévus par l'article 26-1 du code du travail maritime et pour l'application des dispositions du présent décret relatives aux durées maximales du travail, le temps de travail effectif est le temps pendant lequel le personnel est, par suite d'un ordre donné, à la disposition du capitaine, hors des locaux d'habitation à bord.


Historique

Comparer deux versions

Évolution juridique

  1. 1 avril 2005 Version 1 — MODIFIE
  2. 1 décembre 2010 Version 1 — VIGUEUR Comparer avec la précédente

Corrections de données

Aucune correction distincte n’est connue dans cette publication.

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Article 2 →

Sources créatrices et modificatrices

Liens sortants

Concordances

  • CONCORDANCE Code des transports - art. L5544-2 (V)

Modifications et abrogations

  • MODIFICATION Version publiée au Journal officiel — Ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 - art. 7

Liens entrants

Concordances

  • CONCORDANCE Version publiée au Journal officiel — Article L5544-2

Modifications et abrogations

  • MODIFICATION Version publiée au Journal officiel — Article 7

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Provenance

Données produites par Direction de l’information légale et administrative (DILA).

Source DILA
Direction de l’information légale et administrative (DILA)
Date de la source DILA
13 juillet 2025 à 10h14
Date de l’import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14
Identifiant de l’import Jurisfac
e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Archive
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Licence
Licence Ouverte 2.0 ↗

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