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  3. Arrêté du 9 août 2011 relatif à la conception, à la réalisation, à la modification, à l'exploitation et à la maintenance des téléskis
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Arrêté du 9 août 2011 relatif à la conception, à la réalisation, à la modification, à l'exploitation et à la maintenance des téléskis - Article 2

Mise à jour en retard

En vigueur depuis le
7 juillet 2017

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Informations de vérification

Version
Mise à jour en retard — 59c213a7-5c3e-4db4-92df-17b1025f04e7
Début de validité
7 juillet 2017
Source
Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 13 juillet 2025 à 10h14
Import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14 — e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Page officielle
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000035135327/2026-10-28
URL permanente
https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000035135327/article-2/versions/59c213a7-5c3e-4db4-92df-17b1025f04e7/
Sommaire du texte
  1. Chapitre Ier : Dispositions générales Consulter cette section
    1. Article 1
    2. Article 2
    3. Article 3
    4. Article 4
  2. Chapitre II : Conception, réalisation et modification substantielle des téléskis Consulter cette section

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  3. Chapitre III : Exploitation, maintenance et modifications non substantielles des téléskis. Consulter cette section

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  4. Chapitre IV : Dispositions diverses Consulter cette section

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  1. Texte
  2. Notes
  3. Historique
  4. Provenance
Voir le sommaire complet

Sommaire

  1. Chapitre Ier : Dispositions générales Consulter cette section
    1. Article 1
    2. Article 2
    3. Article 3
    4. Article 4
  2. Chapitre II : Conception, réalisation et modification substantielle des téléskis Consulter cette section

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  3. Chapitre III : Exploitation, maintenance et modifications non substantielles des téléskis. Consulter cette section

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  1. Texte
  2. Notes
  3. Historique
  4. Provenance
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Texte

Au sens du présent arrêté, on désigne par :

― agrès : constituant d'un téléski comprenant une attache reliée à un élément destiné à remorquer les usagers. Cet élément comprend :

― soit une perche, télescopique ou non, et une sellette ou un archet ; le téléski est alors dénommé téléski à perches ;

― soit un enrouleur et une sellette ou un archet ; le téléski est alors dénommé téléski à enrouleurs. Dans les téléskis à câble bas, l'agrès, uniquement monoplace, peut consister en une poignée reliée au câble ou à la corde ;

― attache : constituant d'un agrès destiné à assurer sa liaison avec un câble en boucle. Les attaches sont fixes ou débrayables ;

― commission des téléphériques : la commission créée par le décret n° 2012-988 du 22 août 2012 relatif à la commission des téléphériques ;

― constituant de sécurité et sous-système : tout constituant de sécurité et tout sous-système relevant des dispositions du décret n° 2017-440 du 30 mars 2017 susvisé relatif à la mise sur le marché des constituants et sous-systèmes assurant la sécurité des remontées mécaniques ;

― diamètre nominal d'un câble : dimension par laquelle un câble marqué CE est désigné par son fabricant ;

― exploitant : la ou les personnes mentionnées à l'article R. 342-12 du code du tourisme ;

― installation : le système complet de remontée mécanique, y compris le génie civil, implanté dans son site ;

― installation nouvelle : tout projet d'installation sur un site vierge ou en remplacement complet d'une installation existante ;

― maintenance : l'ensemble des opérations nécessaires pour le maintien et le rétablissement de l'état spécifié de l'installation et de ses constituants ;

― maître d'œuvre : la personne agréée en application de l'article R. 342-5 du code du tourisme ;

― marquage CE : les obligations prévues au deuxième alinéa de l'article L. 2211-1 du code des transports ;

― modification substantielle : toute modification qui remet en cause de manière significative les caractéristiques principales de l'installation, l'emplacement et la nature des ouvrages ou la capacité de transport ou, pour les installations relevant des dispositions du décret n° 2017-440 du 30 mars 2017 relatif à la sécurité des transports publics guidés, toute modification répondant aux conditions prévues à l'article 2 de ce décret ;

― piste de montée : surface enneigée sur laquelle les usagers d'un téleski sont remorqués ;

― qualification COFREND 2 : certification par la Confédération française pour les essais non destructifs d'un niveau d'aptitudes physiques, de connaissances, d'habileté, de formation et d'expérience nécessaires pour exécuter correctement des tâches d'essai non destructif ;

― règlement d'exploitation : le document mentionné aux articles R. 472-15 du code de l'urbanisme et R. 342-11 du code du tourisme ;

― règlement de police : le document mentionné à l'article R. 472-15 du code de l'urbanisme ;

― service de contrôle : le service chargé des missions mentionnées à l'article R. 342-8 du code du tourisme ;

― STRMTG : le service technique des remontées mécaniques et des transports guidés créé par le décret du 17 décembre 2010 susvisé ;

― système de gestion de la sécurité : le système mentionné à l'article R. 342-12 du code du tourisme ;

― téléski : toute installation sur laquelle les usagers, chaussés de skis ou munis d'engins spéciaux appropriés, sont remorqués au moyen d'agrès entraînés par un câble ou une corde le long d'une piste aménagée ;

― système de gestion de la sécurité : le système mentionné à l'article R. 342-12 du code du tourisme ;

― téléski à câble bas : type de téléski dans lequel le câble, ou la corde, est disposé à la hauteur des usagers qui le saisissent directement ou par l'intermédiaire d'agrès courts ;

― vérificateur : la personne agréée en application de l'article R. 342-15 du code du tourisme ;

― zone de départ : zone située au départ du téléski comprenant le cheminement d'accès des usagers et la zone d'embarquement ;

― zone d'arrivée : zone située à l'arrivée du téléski, comprenant les quinze derniers mètres de la piste de montée avant le point de lâcher de l'agrès et l'espace compris au-delà de ce point dans lequel sont situés les dispositifs de sécurité destinés aux usagers. Elle comprend une zone d'approche, une zone de débarquement et une zone d'arrêt.

Notes


Historique

Comparer deux versions

Évolution juridique

  1. 21 août 2011 Version 2 — MODIFIE
  2. 7 juillet 2017 Version 2 — VIGUEUR Comparer avec la précédente

Corrections de données

Aucune correction distincte n’est connue dans cette publication.

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Sources créatrices et modificatrices

Liens sortants

Modifications et abrogations

  • MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Arrêté du 16 juin 2017 - art. 1

Citations

  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Décret n°2003-426 du 9 mai 2003
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Décret n°2003-425 du 9 mai 2003
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Décret n°2010-1580 du 17 décembre 2010
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Décret n°2017-440 du 30 mars 2017 (V)
  • CITATION Code du tourisme. - art. R342-11
  • CITATION Code du tourisme. - art. R342-15
  • CITATION Code du tourisme. - art. R342-5
  • CITATION Code du tourisme. - art. R342-8
  • CITATION Code de l'urbanisme - art. R472-15
  • CITATION Code des transports - art. L2211-1 — Cible absente ou non résolue

Liens entrants

Modifications et abrogations

  • MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Article 1

Citations

  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-5
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-8
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-11
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-15
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-5
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-8
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-11
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-15
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-8
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-11
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R342-5
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R472-15
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R472-15
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article R472-15
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article L2211-1
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article L2211-1

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Provenance

Données produites par Direction de l’information légale et administrative (DILA).

Source DILA
Direction de l’information légale et administrative (DILA)
Date de la source DILA
13 juillet 2025 à 10h14
Date de l’import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14
Identifiant de l’import Jurisfac
e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
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