Aller au contenu Aller à la navigation
Jurisfac
Codes Textes Journal officiel Recherche avancée
  1. Accueil
  2. Législation consolidée
  3. Arrêté du 7 novembre 2014 relatif à l'adaptation réversible de série de certains types de véhicules
  4. Annexes
  5. Article Annexe 1

Arrêté du 7 novembre 2014 relatif à l'adaptation réversible de série de certains types de véhicules - Article Annexe 1

Mise à jour en retard

En vigueur depuis le
10 janvier 2019

Consulter à une date

Aujourd’hui Version initiale

Informations de vérification

Version
Mise à jour en retard — 60426764-ff94-4232-9556-ed109f01dffe
Début de validité
10 janvier 2019
Source
Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 13 juillet 2025 à 10h14
Import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14 — e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Page officielle
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000038050946/2026-10-31
URL permanente
https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000038050946/article-annexe-1/versions/60426764-ff94-4232-9556-ed109f01dffe/
Sommaire du texte
  1. Article 1
  2. Article 2
  3. Article 3
  4. Article 4
  5. Article 5
  6. Article 6
  7. Article 7
  8. Article 8
  9. Article 9
  10. Annexes Consulter cette section
    1. Article Annexe 1
    2. Article Annexe 2
    3. Article Annexe 3
  1. Texte
  2. Historique
  3. Provenance
Voir le sommaire complet

Sommaire

  1. Article 1
  2. Article 2
  3. Article 3
  4. Article 4
  5. Article 5
  6. Article 6
  7. Article 7
  8. Article 8
  9. Article 9
  10. Annexes Consulter cette section
    1. Article Annexe 1
    2. Article Annexe 2
    3. Article Annexe 3
  1. Texte
  2. Historique
  3. Provenance
Voir le sommaire complet

Texte

ANNEXE 1-A

PRESCRIPTIONS APPLICABLES AUX ADAPTATIONS DE SÉRIE DE TYPES DE VÉHICULES NEUFS POUR L'USAGE SPÉCIAL DANS LE GENRE NATIONAL VASP ET LA CARROSSERIE NATIONALE DERIV VP

Véhicules concernés :

- catégorie internationale : M1
- catégorie internationale de la carrosserie : AB, AC ou AF
- carrosseries nationales : CI, BREAK ou CIALE

Caractéristiques des véhicules modifiés :
- sièges : les véhicules du type ne doivent comporter qu'une rangée de sièges accessibles ;
- longueur de chargement : la longueur réservée aux marchandises doit être supérieure ou égale à 1 mètre ;
- plancher de chargement : les véhicules du type doivent présenter sur toute la surface réservée aux marchandises, un plancher rigide solidement fixé (des parties mobiles sont admises pour permettre l'accès aux équipements du véhicule, telles roue de secours, jauge à carburant, boîte à outils, etc.)

ANNEXE 1-B

ATTESTATION D'ADAPTATION RÉVERSIBLE DE SÉRIE D'UN VÉHICULE NEUF OU USAGÉ DE LA CATÉGORIE INTERNATIONALE M1 (VOITURE PARTICULIÈRE) POUR SON USAGE SPÉCIAL

Arrêté du 7 novembre 2014 relatif à l'adaptation réversible de série de certains types de véhicules

Je soussigné :

- constructeur ou son représentant (1) (pour véhicule neuf uniquement)

- aménageur désigné par le constructeur ou son représentant (1) (pour véhicule neuf uniquement)

- aménageur qualifié sous le numéro : (pour véhicule usagé uniquement) (1)

certifie que le véhicule neuf/usagé (1) défini ci dessous :

- a fait l'objet de l'adaptation réversible en genre national VASP et carrosserie nationale DERIV VP pour l'usage spécial prévu à l'annexe 1-A de l'arrêté du 7 novembre 2014 relatif à l'adaptation réversible de série de certains types de véhicules ;

- est conforme aux dispositions contenues dans la déclaration enregistrée au Centre national de réception des véhicules sous le numéro

Les caractéristiques du véhicule neuf/usagé (1) adapté sont :

1. Données modifiées par l'adaptation :

(J.1) Genre national : VASP

(J.3) Carrosserie nationale : DERIV VP

(S.1) Nombre de places assises : (2)

2. Données du véhicule d'origine non modifiées par l'adaptation :

(A) Numéro d'immatriculation (si véhicule usagé) :

(D.1) Marque :

(D.2) Type, variante, version :

(D.2.1) CNIT :

(D.3) Dénomination commerciale :

(E) Numéro d'identification du véhicule :

(F.1) Masse en charge maximale techniquement admissible :

(F.2) Masse en charge maximale admissible du véhicule en service dans l'Etat membre d'immatriculation (en kg) :

(F.3) Masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service dans l'Etat membre d'immatriculation (en kg) :

(G.1) Poids à vide national :

(J) Catégorie du véhicule (CE) : M1 (J.2) Carrosserie (CE) :

(K) Numéro de réception par type :

(P.1) Cylindrée (en cm³) :

(P.2) Puissance nette maximale (en kW) :

(P.3) Type de carburant ou source d'énergie :

(P.6) Puissance administrative nationale :

(U.1) Niveau sonore à l'arrêt (en dB (A) ) ;

(U.2) Vitesse du moteur (en min-¹) :

(V.7) CO2 (en g/km) :

(V.9) Indication de la classe environnementale de réception CE :

Signature

Constructeur/Aménageur désigné/Aménageur qualifié (1)

(1) Barrer la mention non valable. (2) A renseigner pour l'unique rangée de sièges

ANNEXE 1-C

ATTESTATION D'ADAPTATION RÉVERSIBLE DE SÉRIE D'UN VÉHICULE USAGÉ DE LA CATÉGORIE INTERNATIONALE M1 (VOITURE PARTICULIÈRE) POUR LE RENDRE CONFORME À SON TYPE D'ORIGINE

Arrêté du 7 novembre 2014 relatif à l'adaptation réversible de série de certains types de véhicules

Je soussigné,

- constructeur ou son représentant (1)

- aménageur désigné par le constructeur ou son représentant (1)

- aménageur qualifié sous le numéro : (1)

certifie que le véhicule usagé :

(A) numéro d'immatriculation :

(B) date de première immatriculation :

(J.1) Genre national : VASP

(J.3) Carrosserie nationale : DERIV VP

a subi les adaptations le rendant conforme à son type d'origine conformément aux dispositions contenues dans la déclaration enregistrée au Centre national de réception des véhicules sous le numéro

et que les données modifiant le certificat d'immatriculation sont les suivantes :

1. Données modifiées par le retour au type d'origine :

(J.1) Genre national : VP

(J.3) Carrosserie nationale : (2)

(S.1) Nombre de places assises : (2)

2. Données du véhicule d'origine non modifiées :

(D.1) Marque :

(D.2) Type, variante (si disponible), version (si disponible) :

(D.2.1) CNIT :

(D.3) Dénomination commerciale :

(E) Numéro d'identification du véhicule :

(F.1) Masse en charge maximale techniquement admissible :

(F.2) Masse en charge maximale admissible du véhicule en service dans l'Etat membre d'immatriculation (en kg) :

(F.3) Masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service dans l'Etat membre d'immatriculation (en kg)

(G.1) Poids à vide national :

(J) Catégorie du véhicule (CE) : M1

(J.2) Carrosserie (CE) :

(K) Numéro de réception par type (si disponible) :

(P.1) Cylindrée (en cm³) :

(P.2) Puissance nette maximale (en kW) (si disponible) :

(P.3) Type de carburant ou source d'énergie :

(P.6) Puissance administrative nationale :

(U.1) Niveau sonore à l'arrêt (en dB (A) ) ;

(U.2) Vitesse du moteur (en min-¹) :

(V.7) CO2 (en g/km) :

(V.9) Indication de la classe environnementale de réception CE :

Signature

Constructeur/Aménageur désigné/Aménageur qualifié (1)

(1) Barrer la mention non valable. (2) A renseigner. Valeur correspondant au CNIT.

Historique

Comparer deux versions

Évolution juridique

  1. 21 novembre 2014 Version Annexe 1 — MODIFIE
  2. 10 janvier 2019 Version Annexe 1 — VIGUEUR Comparer avec la précédente

Corrections de données

Aucune correction distincte n’est connue dans cette publication.

↑ Retour au niveau parent
Article Annexe 2 →

Sources créatrices et modificatrices

Liens sortants

Modifications et abrogations

  • MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Arrêté du 3 janvier 2019 - art. 6

Liens entrants

Modifications et abrogations

  • MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Article 6

Consulter la page officielle ↗

Provenance

Données produites par Direction de l’information légale et administrative (DILA).

Source DILA
Direction de l’information légale et administrative (DILA)
Date de la source DILA
13 juillet 2025 à 10h14
Date de l’import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14
Identifiant de l’import Jurisfac
e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Archive
Freemium_legi_global_20250713-140000.tar.gz ↗
Licence
Licence Ouverte 2.0 ↗

Jurisfac est une bibliothèque indépendante et gratuite.

Les textes diffusés par les services de l’État font seuls foi.

Accessibilité

Fraîcheur des données