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  3. Arrêté du 25 novembre 2020 fixant la nature et le programme des épreuves des concours externes et internes ouverts par spécialité pour le recrutement d'inspecteurs des douanes et droits indirects
  4. Titre II : SPÉCIALITÉ « AÉRONAUTIQUE : PILOTE D'HÉLICOPTÈRE »
  5. Chapitre Ier :
  6. Article 4

Arrêté du 25 novembre 2020 fixant la nature et le programme des épreuves des concours externes et internes ouverts par spécialité pour le recrutement d'inspecteurs des douanes et droits indirects - Article 4

Mise à jour en retard

En vigueur depuis le
30 novembre 2023

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Version
Mise à jour en retard — f63a0df4-a61c-40e0-b1cf-1cd7d0173aae
Début de validité
30 novembre 2023
Source
Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 13 juillet 2025 à 10h14
Import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14 — e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Page officielle
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000048476677/2026-10-29
URL permanente
https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000048476677/article-4/versions/f63a0df4-a61c-40e0-b1cf-1cd7d0173aae/
Sommaire du texte
  1. Article 1
  2. Titre Ier : SPÉCIALITÉ « AÉRONAUTIQUE : PILOTE D'AVION » Consulter cette section

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  3. Titre II : SPÉCIALITÉ « AÉRONAUTIQUE : PILOTE D'HÉLICOPTÈRE » Consulter cette section
    1. Chapitre Ier : Consulter cette section
      1. Article 4
    2. Chapitre II : Consulter cette section

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  4. Titre III : SPÉCIALITÉ « MAINTENANCE AUTOMOBILE » Consulter cette section

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  5. Titre IV : SPÉCIALITÉ « MAINTENANCE NAVALE » Consulter cette section

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  6. Titre IV : SPÉCIALITÉ « MARIN DES DOUANES-OFFICIER MÉCANICIEN NAVAL » Consulter cette section

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  7. Titre V : SPÉCIALITÉ MARIN DES DOUANES-OFFICIER NAVAL Consulter cette section

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  8. Titre IV : SPÉCIALITÉ « TRAITEMENT AUTOMATISÉ DE L'INFORMATION- PROGRAMMEUR DE SYSTÈME D'EXPLOITATION » Consulter cette section

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  9. Titre VI : SPÉCIALITÉ « TRAITEMENT AUTOMATISÉ DE L'INFORMATION-PROGRAMMEUR DE SYSTÈME D'EXPLOITATION » Consulter cette section

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  10. Annexe Consulter cette section

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  1. Texte
  2. Notes
  3. Historique
  4. Provenance
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Sommaire

  1. Article 1
  2. Titre Ier : SPÉCIALITÉ « AÉRONAUTIQUE : PILOTE D'AVION » Consulter cette section

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  3. Titre II : SPÉCIALITÉ « AÉRONAUTIQUE : PILOTE D'HÉLICOPTÈRE » Consulter cette section
    1. Chapitre Ier : Consulter cette section
      1. Article 4
    2. Chapitre II : Consulter cette section

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  4. Titre III : SPÉCIALITÉ « MAINTENANCE AUTOMOBILE » Consulter cette section

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  5. Titre IV : SPÉCIALITÉ « MAINTENANCE NAVALE » Consulter cette section

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  6. Titre IV : SPÉCIALITÉ « MARIN DES DOUANES-OFFICIER MÉCANICIEN NAVAL » Consulter cette section

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  7. Titre V : SPÉCIALITÉ MARIN DES DOUANES-OFFICIER NAVAL Consulter cette section

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  8. Titre IV : SPÉCIALITÉ « TRAITEMENT AUTOMATISÉ DE L'INFORMATION- PROGRAMMEUR DE SYSTÈME D'EXPLOITATION » Consulter cette section

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  9. Titre VI : SPÉCIALITÉ « TRAITEMENT AUTOMATISÉ DE L'INFORMATION-PROGRAMMEUR DE SYSTÈME D'EXPLOITATION » Consulter cette section

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  1. Texte
  2. Notes
  3. Historique
  4. Provenance
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Texte

Le concours externe d'inspecteur prévu au B de l'article 9 du décret du 22 mars 2007 susvisé comporte, au titre de la spécialité " aéronautique : pilote d'hélicoptère " prévue à l'article 4 de l'arrêté du 25 novembre 2020 fixant la liste des spécialités au titre desquelles peuvent être ouverts les concours d'agent de constatation des douanes, de contrôleur des douanes et droits indirects et d'inspecteur des douanes et droits indirects susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1 (durée : 3 heures ; coefficient : 2) : questionnaire à choix multiple et/ou à réponses courtes portant sur la géographie des flux dans le monde, sur les droits et devoirs du citoyen et du fonctionnaire, sur les missions et l'organisation de la DGDDI et faisant appel au raisonnement logique et mécanique.

Les réponses synthétiques à des questions courtes peuvent être accompagnées de textes, graphiques ou tableaux statistiques à compléter, expliquer et/ou commenter.

Epreuve n° 2 (durée : 1 heure ; coefficient : 3) : questionnaire à choix multiple portant sur l'aéronautique. Toute note inférieure à 8/20 à cette épreuve est éliminatoire.

Epreuve n° 3 (durée : 3 heures ; coefficient : 4) : analyse d'un ou plusieurs documents en langue française et/ou anglaise portant sur un événement aérien. L'analyse sera rédigée en langue française.

II. - Epreuves d'admission

Epreuve n° 1 (coefficient : 7) : entretien de recrutement

L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :


- une évaluation psychologique : elle consiste en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue.


Cette évaluation a pour objet d'évaluer la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice d'inspecteur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité " aéronautique : pilote d'hélicoptère ".

Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.

Les durées moyennes sont de 35 minutes pour l'inventaire de personnalité et de 40 minutes pour l'entretien. Aucune préparation n'est nécessaire.


- un entretien avec le jury : il est destiné à apprécier, notamment, les motivations du candidat ses aptitudes notamment managériales à exercer les fonctions d'inspecteur dans la spécialité " aéronautique : pilote d'hélicoptère ".


La capacité du candidat à s'exprimer en langue anglaise sera évaluée.

L'entretien comprend une présentation par le candidat de son parcours pendant une durée de 5 minutes au plus.

Les candidats admissibles renseignent une fiche individuelle de renseignement établie sur le modèle figurant sur le site Internet du ministère chargé des douanes et l'adressent à une date fixée par l'arrêté d'ouverture du concours au service organisateur, qui la transmet aux membres du jury.

L'entretien avec le jury est noté ; la durée est de 40 minutes.

En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site Internet du ministère chargé des douanes.

L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement.

Epreuve n° 2 (durée : 2 heures ; coefficient : 5) : préparation d'un vol en qualité de pilote et exercices en vol aux commandes d'un hélicoptère. Toute note inférieure à 12/20 à cette épreuve est éliminatoire.

Epreuve n° 3 (coefficient : 2) : épreuve d'exercices physiques. La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Notes


Historique

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Évolution juridique

  1. 1 janvier 2022 Version 4 — MODIFIE
  2. 30 novembre 2023 Version 4 — VIGUEUR Comparer avec la précédente

Corrections de données

Aucune correction distincte n’est connue dans cette publication.

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Sources créatrices et modificatrices

Liens sortants

Modifications et abrogations

  • MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Arrêté du 27 novembre 2023 - art. 1

Citations

  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Décret n° 2007-400 du 22 mars 2007 - art. 9

Liens entrants

Modifications et abrogations

  • MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Article 1

Citations

  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article 9
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article 9
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article 9
  • CITATION Version publiée au Journal officiel — Article 9

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Provenance

Données produites par Direction de l’information légale et administrative (DILA).

Source DILA
Direction de l’information légale et administrative (DILA)
Date de la source DILA
13 juillet 2025 à 10h14
Date de l’import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14
Identifiant de l’import Jurisfac
e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
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