Code des transports - Article A5332-1
Mise à jour en retard
- En vigueur depuis le
Informations de vérification
- Version
- Mise à jour en retard — 899257ed-f27d-4c81-9882-441e8a7b22bf
- Début de validité
- 8 juin 2025
- Source
- Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 13 juillet 2025 à 10h14
- Import Jurisfac
- 6 septembre 2026 à 01h14 — e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
- Page officielle
- https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000051706013/2026-10-29
- URL permanente
- https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000051706013/article-a5332-1/versions/899257ed-f27d-4c81-9882-441e8a7b22bf/
Sommaire du texte
Texte
Pour l'application des articles du présent chapitre, sont rappelés dans le tableau qui suit les acronymes de chacune des terminologies utilisées dans les annexes auxdits articles :
|
Terminologie |
Acronyme |
|---|---|
|
« Comité local de sûreté portuaire » |
CLSP |
|
« Limites portuaires de sûreté » |
LPS |
|
« Zone à accès restreint » |
ZAR |
|
« Zone non librement accessible au public » |
ZNLAP |
|
« Agent de sûreté du port » |
ASP |
|
« Evaluation de sûreté du port » |
ESP |
|
« Plan de sûreté du port » |
PSP |
|
« Agent de sûreté de l'installation portuaire » |
ASIP |
|
« Evaluation de sûreté de l'installation portuaire » |
ESIP |
|
« Plan de sûreté de l'installation portuaire » |
PSIP |
|
« Organisme de formation en sûreté portuaire agréé » |
OFSPA |
|
« Organisme de sûreté habilité » |
OSH |
Historique
Évolution juridique
Corrections de données
Aucune correction distincte n’est connue dans cette publication.
Sources créatrices et modificatrices
Liens sortants
Création et codification
- CREE Version publiée au Journal officiel — Arrêté du 22 mai 2025 - art.
Liens entrants
Création et codification
- CREE Article sans numéro