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  4. Partie réglementaire
  5. Livre III : Le véhicule.
  6. Titre II : Dispositions administratives.
  7. Chapitre Ier : Réception et homologation
  8. Section 4 : Mesures en cas de risque grave ou de non-conformité
  9. Article R321-27

Code de la route - Article R321-27

Mise à jour en retard

En vigueur depuis le
1 janvier 2026

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Informations de vérification

Version
Mise à jour en retard — a0487399-7b2b-4a30-babf-e60b24fda86e
Début de validité
1 janvier 2026
Source
Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 31 décembre 2025 à 23h15
Import Jurisfac
30 septembre 2026 à 01h42 — 246973bc-e58c-4340-899f-de9e76de5b86
Page officielle
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000053003271/2026-10-23
URL permanente
https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000053003271/article-r321-27/versions/a0487399-7b2b-4a30-babf-e60b24fda86e/
Sommaire du texte
  1. Partie législative Consulter cette section

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  2. Partie réglementaire Consulter cette section
    1. Livre Ier : Dispositions générales Consulter cette section

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    2. Livre II : Le conducteur. Consulter cette section

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    3. Livre III : Le véhicule. Consulter cette section
      1. Titre Ier : Dispositions techniques. Consulter cette section

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      2. Titre II : Dispositions administratives. Consulter cette section
        1. Chapitre Ier : Réception et homologation Consulter cette section
          1. Section 1 : Dispositions générales. Consulter cette section

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          2. Section 2 : Réception communautaire ou réception CE. Consulter cette section

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          3. Section 3 : Réception nationale par type ou à titre isolé et homologation. Consulter cette section

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          4. Section 4 : Mesures en cas de risque grave ou de non-conformité Consulter cette section
            1. Article R321-26
            2. Article R321-27
            3. Article R321-28
        2. Chapitre II : Immatriculation Consulter cette section

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        3. Chapitre III : Contrôle technique Consulter cette section

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        4. Chapitre V : Immobilisation et mise en fourrière Consulter cette section

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        5. Chapitre VI : Organisation de la profession d'expert en automobile Consulter cette section

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        6. Chapitre VII : Véhicules endommagés Consulter cette section

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        7. Chapitre VIII : Messages promotionnels Consulter cette section

          Ouvrez pour charger ce niveau.

        8. Chapitre IX : Surveillance du marché des véhicules à moteur Consulter cette section

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      3. Titre III : Enregistrement et communication des informations relatives à la circulation des véhicules. Consulter cette section

        Ouvrez pour charger ce niveau.

      4. Titre IV : Dispositions relatives à l'outre-mer. Consulter cette section

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      5. Titre V : Dispositions relatives aux démarches effectuées par voie électronique Consulter cette section

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    4. Livre IV : L'usage des voies. Consulter cette section

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  3. Partie arrêtés Consulter cette section

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  1. Texte
  2. Notes
  3. Historique
  4. Provenance
Voir le sommaire complet

Sommaire

  1. Partie législative Consulter cette section

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  2. Partie réglementaire Consulter cette section
    1. Livre Ier : Dispositions générales Consulter cette section

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    2. Livre II : Le conducteur. Consulter cette section

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    3. Livre III : Le véhicule. Consulter cette section
      1. Titre Ier : Dispositions techniques. Consulter cette section

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      2. Titre II : Dispositions administratives. Consulter cette section
        1. Chapitre Ier : Réception et homologation Consulter cette section
          1. Section 1 : Dispositions générales. Consulter cette section

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          2. Section 2 : Réception communautaire ou réception CE. Consulter cette section

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          3. Section 3 : Réception nationale par type ou à titre isolé et homologation. Consulter cette section

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          4. Section 4 : Mesures en cas de risque grave ou de non-conformité Consulter cette section
            1. Article R321-26
            2. Article R321-27
            3. Article R321-28
        2. Chapitre II : Immatriculation Consulter cette section

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        3. Chapitre III : Contrôle technique Consulter cette section

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        4. Chapitre V : Immobilisation et mise en fourrière Consulter cette section

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        5. Chapitre VI : Organisation de la profession d'expert en automobile Consulter cette section

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        6. Chapitre VII : Véhicules endommagés Consulter cette section

          Ouvrez pour charger ce niveau.

        7. Chapitre VIII : Messages promotionnels Consulter cette section

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        8. Chapitre IX : Surveillance du marché des véhicules à moteur Consulter cette section

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      3. Titre III : Enregistrement et communication des informations relatives à la circulation des véhicules. Consulter cette section

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      4. Titre IV : Dispositions relatives à l'outre-mer. Consulter cette section

        Ouvrez pour charger ce niveau.

      5. Titre V : Dispositions relatives aux démarches effectuées par voie électronique Consulter cette section

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    4. Livre IV : L'usage des voies. Consulter cette section

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  3. Partie arrêtés Consulter cette section

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  1. Texte
  2. Notes
  3. Historique
  4. Provenance
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Texte

Un constructeur auquel a été octroyée une réception nationale par type de véhicule de catégorie M, N, O, L, T, C, R ou S doit rappeler les véhicules déjà vendus, immatriculés ou mis en service lorsqu'un ou plusieurs systèmes, composants ou entités techniques installés sur ces véhicules, qu'ils aient ou non été dûment réceptionnés, présentent un risque grave pour la sécurité routière, la santé publique ou l'environnement. Il en informe immédiatement l'autorité chargée de la surveillance du marché des véhicules et des moteurs ainsi qu'en cas de non-conformité à la réception nationale par type, l'autorité de réception pour ces véhicules et leur expose les mesures correctrices qu'il a prises en vue de neutraliser le risque. L'autorité chargée de la surveillance du marché des véhicules et des moteurs veille à la mise en œuvre efficace de ces mesures.

Lorsque le constructeur ne prend pas de mesures correctrices adéquates dans un délai raisonnable, proportionné à la gravité du risque, ou lorsque le risque constaté exige une réaction rapide, l'autorité de surveillance du marché des véhicules et des moteurs informe le constructeur, et prend toutes les mesures restrictives appropriées précisées à l'article R. 321-26, et, en cas de non-conformité à la réception nationale par type, l'autorité chargée de la réception prend toutes les mesures nécessaires pour réexaminer la réception accordée et, le cas échéant, corriger ou retirer la réception nationale par type en fonction des raisons et de la gravité des divergences démontrées.

Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application des dispositions du présent article.

Notes

Conformément au premier alinéa de l'article 11 du décret n° 2025-1180 du 8 décembre 2025, ces dispositions, dans leur rédaction résultant du décret précité, entrent en vigueur au 1er janvier 2026. Les réseaux de contrôle, agissant pour le compte de leurs centres affiliés, transmettent à l'organisme technique central les données personnelles des propriétaires de véhicules recueillies au cours des deux années précédentes.

Historique

Comparer deux versions

Évolution juridique

  1. 1 janvier 2026 Version R321-27 — VIGUEUR

Corrections de données

  1. Connue le 30 septembre 2026 à 01h42Correction des données source
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Sources créatrices et modificatrices

Liens sortants

Création et codification

  • CREE Version publiée au Journal officiel — Décret n°2025-1180 du 8 décembre 2025 - art. 3

Liens entrants

Création et codification

  • CREE Article 3

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Provenance

Données produites par Direction de l’information légale et administrative (DILA).

Source DILA
Direction de l’information légale et administrative (DILA)
Date de la source DILA
31 décembre 2025 à 23h15
Date de l’import Jurisfac
30 septembre 2026 à 01h42
Identifiant de l’import Jurisfac
246973bc-e58c-4340-899f-de9e76de5b86
Archive
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