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  4. Partie réglementaire - Décrets en Conseil d'Etat
  5. Livre Ier : Création, organisation et aménagement des ports maritimes civils relevant de la compétence de l'Etat.
  6. Titre IV : Conseil portuaire et comité de pilotage stratégique.
  7. Chapitre II : Composition du conseil portuaire.
  8. Article R*142-5

Code des ports maritimes - Article R*142-5

Mise à jour en retard

En vigueur depuis le
11 septembre 1999

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Aujourd’hui Version initiale

Informations de vérification

Version
Mise à jour en retard — 70fe0b3a-400a-4dd2-b877-49ceb9c06a8b
Début de validité
11 septembre 1999
Source
Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 13 juillet 2025 à 10h14
Import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14 — e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Page officielle
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006842950/2026-10-27
URL permanente
https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000006842950/article-r142-5/versions/70fe0b3a-400a-4dd2-b877-49ceb9c06a8b/
Sommaire du texte
  1. Partie législative Consulter cette section

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  2. Partie réglementaire - Décrets en Conseil d'Etat Consulter cette section
    1. Livre Ier : Création, organisation et aménagement des ports maritimes civils relevant de la compétence de l'Etat. Consulter cette section
      1. Titre II : Ports non autonomes de commerce et ports de pêche relevant de la compétence de l'Etat. Consulter cette section

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      2. Titre IV : Conseil portuaire et comité de pilotage stratégique. Consulter cette section
        1. Chapitre Ier : Rôle et fonctionnement du conseil portuaire. Consulter cette section

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        2. Chapitre II : Composition du conseil portuaire. Consulter cette section
          1. Article R*142-1
          2. Article R*142-2
          3. Article R*142-3
          4. Article R*142-4
          5. Article R*142-5
  1. Texte
  2. Notes
  3. Historique
  4. Provenance
Voir le sommaire complet

Sommaire

  1. Partie législative Consulter cette section

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  2. Partie réglementaire - Décrets en Conseil d'Etat Consulter cette section
    1. Livre Ier : Création, organisation et aménagement des ports maritimes civils relevant de la compétence de l'Etat. Consulter cette section
      1. Titre II : Ports non autonomes de commerce et ports de pêche relevant de la compétence de l'Etat. Consulter cette section

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      2. Titre IV : Conseil portuaire et comité de pilotage stratégique. Consulter cette section
        1. Chapitre Ier : Rôle et fonctionnement du conseil portuaire. Consulter cette section

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        2. Chapitre II : Composition du conseil portuaire. Consulter cette section
          1. Article R*142-1
          2. Article R*142-2
          3. Article R*142-3
          4. Article R*142-4
          5. Article R*142-5
  1. Texte
  2. Notes
  3. Historique
  4. Provenance
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Texte


1° Les catégories d'usagers, au titre des activités de commerce, parmi lesquelles doivent être désignés certains membres du conseil portuaire sont les suivantes : principales entreprises industrielles, commerciales et agricoles des régions desservies par le port, armements, agences des compagnies de navigation, professionnels de la marine marchande tels que capitaines de navires, pilotes et marins de la marine marchande, entreprises de transports terrestres, sociétés concessionnaires d'outillages publics, entreprises de services portuaires, et notamment entreprises de manutention maritime, de transit, de consignation, d'exploitation d'entrepôt public des douanes, courtiers maritimes.

2° Les catégories d'usagers, au titre des activités de pêche, parmi lesquelles doivent être désignés certains membres du conseil portuaire sont les suivantes : armateurs à la pêche, patrons, marins pêcheurs, ostréiculteurs, mytiliculteurs, conchyliculteurs, mareyeurs, usiniers et autres professions appelées à être représentées aux comités locaux des pêches maritimes ainsi que les consommateurs.

3° Les catégories d'usagers, au titre des activités de plaisance, parmi lesquelles doivent être désignés certains membres du conseil portuaire sont les suivantes : navigateurs de plaisance, services nautiques, construction, réparation, associations sportives et touristiques liées à la plaisance.

Notes

Conformément à l'article 4 1° du décret n° 2014-1670 du 30 décembre 2014, la partie réglementaire du code des ports maritimes est abrogée à compter du 1er janvier 2015, à l'exception des articles R. 121-1 à R. 121-6, R. 122-1 à R. 122-17 et R. 141-1 à R. 142-5 pour leur application à Saint-Pierre-et-Miquelon.

Historique

Comparer deux versions

Évolution juridique

  1. 3 janvier 1984 Version R*142-5 — MODIFIE
  2. 11 septembre 1999 Version R*142-5 — VIGUEUR Comparer avec la précédente

Corrections de données

Aucune correction distincte n’est connue dans cette publication.

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Sources créatrices et modificatrices

Liens sortants

Concordances

  • CONCORDANCE Code des transports - art. R5314-25 (V)
  • CONCORDANCE Code des transports - art. R5314-26 (V)
  • CONCORDANCE Code des transports - art. R5314-27 (V)

Création et codification

  • CODIFICATION Version publiée au Journal officiel — Décret 78-488 1978-03-22

Modifications et abrogations

  • ABROGE Version publiée au Journal officiel — DÉCRET n°2014-1670 du 30 décembre 2014 - art. 4
  • MODIFICATION Version publiée au Journal officiel — Décret n°99-782 du 9 septembre 1999 - art. 17 () JORF 11 septembre 1999

Liens entrants

Concordances

  • CONCORDANCE Article R5314-25
  • CONCORDANCE Article R5314-26
  • CONCORDANCE Article R5314-27

Modifications et abrogations

  • ABROGE Article 4
  • MODIFICATION Article 17

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Provenance

Données produites par Direction de l’information légale et administrative (DILA).

Source DILA
Direction de l’information légale et administrative (DILA)
Date de la source DILA
13 juillet 2025 à 10h14
Date de l’import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14
Identifiant de l’import Jurisfac
e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Archive
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Licence
Licence Ouverte 2.0 ↗

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