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  3. Arrêté du 9 décembre 2021 fixant les objectifs, les méthodes, les indicateurs de sécurité et la réglementation technique de sécurité et d'interopérabilité applicables sur le système ferroviaire
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  5. Section 3 : Véhicules
  6. Article 35

Arrêté du 9 décembre 2021 fixant les objectifs, les méthodes, les indicateurs de sécurité et la réglementation technique de sécurité et d'interopérabilité applicables sur le système ferroviaire - Article 35

Mise à jour en retard

En vigueur depuis le
20 décembre 2021

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Informations de vérification

Version
Mise à jour en retard — 1a3f126d-b20a-44ec-ae03-b7accb7914f4
Début de validité
20 décembre 2021
Source
Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 13 juillet 2025 à 10h14
Import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14 — e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Page officielle
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000044533778/2026-10-30
URL permanente
https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000044533778/article-35/versions/1a3f126d-b20a-44ec-ae03-b7accb7914f4/
Sommaire du texte
  1. Chapitre Ier : Dispositions générales Consulter cette section

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  2. Chapitre II : Information et documentation Consulter cette section

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  3. Chapitre III : Exigences relatives à l'exploitation Consulter cette section

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  4. Chapitre IV : Règles relatives aux éléments du système ferroviaire Consulter cette section
    1. Section 1 : Dispositions communes Consulter cette section

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    2. Section 2 : Installations fixes Consulter cette section

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    3. Section 3 : Véhicules Consulter cette section
      1. Article 35
      2. Article 36
      3. Article 37
      4. Article 38
      5. Article 39
      6. Article 40
      7. Article 41
      8. Article 42
      9. Article 44
  5. Chapitre V : Gestion des risques et des situations d'urgence Consulter cette section

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  6. Chapitre VI : Dispositions transitoires et finales Consulter cette section

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  7. Annexe Consulter cette section

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  1. Texte
  2. Notes
  3. Historique
  4. Provenance
Voir le sommaire complet

Sommaire

  1. Chapitre Ier : Dispositions générales Consulter cette section

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  2. Chapitre II : Information et documentation Consulter cette section

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  3. Chapitre III : Exigences relatives à l'exploitation Consulter cette section

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  4. Chapitre IV : Règles relatives aux éléments du système ferroviaire Consulter cette section
    1. Section 1 : Dispositions communes Consulter cette section

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    2. Section 2 : Installations fixes Consulter cette section

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    3. Section 3 : Véhicules Consulter cette section
      1. Article 35
      2. Article 36
      3. Article 37
      4. Article 38
      5. Article 39
      6. Article 40
      7. Article 41
      8. Article 42
      9. Article 44
  5. Chapitre V : Gestion des risques et des situations d'urgence Consulter cette section

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  6. Chapitre VI : Dispositions transitoires et finales Consulter cette section

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  7. Annexe Consulter cette section

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  3. Historique
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Texte


Les véhicules relevant des cas d'exclusion des spécifications techniques d'interopérabilité ou ceux pour lesquels il est choisi de ne pas appliquer une ou plusieurs spécifications techniques d'interopérabilité, lorsque ce choix est permis par lesdites spécifications d'interopérabilité, sont réputés satisfaire les exigences essentielles au titre de la réglementation nationale.
Les documents techniques, les règles de l'art ou les recommandations définis par l'Etablissement public de sécurité ferroviaire comme ayant valeur de moyen national acceptable de conformité donnent présomption de conformité aux exigences essentielles au titre de la réglementation nationale.
Les exigences essentielles relatives au sous-système « contrôle-commande et signalisation » pour la partie bord sont applicables aux matériels roulants utilisés pour la réalisation de travaux de construction et d'entretien qui ont reçu une autorisation de mise sur le marché conformément aux dispositions du chapitre III du titre IV du décret n° 2019-525 du 27 mai 2019 susvisé, à l'exception des matériels ayant reçu une autorisation visée à l'article 217 de ce même décret.

Notes


Historique

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Évolution juridique

  1. 20 décembre 2021 Version 35 — VIGUEUR

Corrections de données

Aucune correction distincte n’est connue dans cette publication.

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Sources créatrices et modificatrices

Liens sortants

Citations

  • CITATION dispositions du chapitre III du titre IV du décret n° 2019-525 du 27 mai 2019 susvisé — Référence sans identifiant DILA

Consulter la page officielle ↗

Provenance

Données produites par Direction de l’information légale et administrative (DILA).

Source DILA
Direction de l’information légale et administrative (DILA)
Date de la source DILA
13 juillet 2025 à 10h14
Date de l’import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14
Identifiant de l’import Jurisfac
e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Archive
Freemium_legi_global_20250713-140000.tar.gz ↗
Licence
Licence Ouverte 2.0 ↗

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