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Arrêté du 4 avril 2006 relatif à l'établissement des cartes de bruit et des plans de prévention du bruit dans l'environnement. - Article Annexe II

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Mise à jour en retard — a89b5a96-8494-4c72-a865-3bd33377bad4
Début de validité
1 janvier 2022
Source
Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 13 juillet 2025 à 10h14
Import Jurisfac
6 septembre 2026 à 01h14 — e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
Page officielle
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000044965875/2026-10-29
URL permanente
https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000044965875/article-annexe-ii/versions/a89b5a96-8494-4c72-a865-3bd33377bad4/
Sommaire du texte

Annexe II

COEFFICIENTS α i, m ET β m POUR LE REVÊTEMENT ROUTIER

En l'absence de connaissance du type de revêtement, le revêtement de type R2 non poreux est utilisé.


Description
Vitesse minimale pour être applicable [km/ h]
Vitesse maximale pour être applicable [km/ h]
Catégorie de véhicule
α m (63 Hz)
α m (125 Hz)
α m (250 Hz)
α m (500 Hz)
α m (1 kHz)
α m (2 kHz)
α m (4 kHz)
α m (8 kHz)
β m

R1

-

Catégorie peu bruyante
Revêtement poreux :

-BBDr 0/10

-BBTM 0/6 type 1

-BBUM 0/6
30
130
1
13,9
14
14,1
8,7
-2,5
-3,9
-0,5
2,9
-2,9

2
19
15,5
12
5,8
1,5
3,3
4
4,8
6,6

3
19
15,5
12
5,8
1,5
3,3
4
4,8
6,6

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Revêtement non poreux :

-BBTM 0/6 type 2
30
130
1
9
9,6
10,2
5,8
-0,3
-2,7
-0,7
1,3
-3,4

2
14,2
11,1
8,1
2,8
3,8
4,4
3,8
3,3
6,1

3
14,2
11,1
8,1
2,8
3,8
4,4
3,8
3,3
6,1

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

R2

-

Catégorie intermédiaire
Revêtement poreux :

-BBTM 0/10 type 1

-BBUM 0/10
30
130
1
15,7
15,8
15,9
10,5
-0,7
-2,1
1,3
4,7
-2,2

2
21,4
17,9
14,4
8,2
3,9
5,7
6,4
7,2
4,9

3
21,4
17,9
14,4
8,2
3,9
5,7
6,4
7,2
4,9

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Revêtement non poreux :

-BBSG 0/10

-ECF
30
130
1
10,8
11,4
12
7,5
1,5
-0,9
1,1
3,1
-2,7

2
16,7
13,6
10,6
5,3
6,3
6,9
6,3
5,8
3,5

3
16,7
13,6
10,6
5,3
6,3
6,9
6,3
5,8
3,5

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

R3

-

Catégorie bruyante
Revêtement poreux :

-BBTM 0/14
0
130
1
17,5
17,5
17,6
12,3
1
-0,3
3,1
6,4
0,1

2
22,4
18,9
15,4
9,2
4,9
6,7
7,4
8,2
4,3

3
22,4
18,9
15,4
9,2
4,9
6,7
7,4
8,2
4,3

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Revêtement non poreux

-BC

-BBSG 0/14

-ES 6/10

-ES 10/14
30
130
1
12,7
13,2
13,8
9,4
3,4
0,9
3
5
-0,8

2
17,7
14,6
11,6
6,3
7,3
7,9
7,3
6,8
2,8

3
17,7
14,6
11,6
6,3
7,3
7,9
7,3
6,8
2,8

4a
0
0
0
0
0
0
0
0
0

4b
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Notes

Conformément à l’article 2 de l’arrêté du 1er juin 2018, les cartes de bruit des infrastructures ferroviaires, approuvées jusqu'au 30 décembre 2018, sont établies selon les méthodes de calcul et les données d'émission mentionnées à l'article 2 de l'arrêté du 4 avril 2006 susvisé dans sa rédaction antérieure à l'entrée en vigueur du présent arrêté.

Les autres cartes de bruit pour les infrastructures routières, autoroutières, pour les agglomérations et les aéroports, approuvées jusqu'au 30 décembre 2018, peuvent être établies selon les méthodes de calcul et les données d'émission mentionnées à l'article 2 de l'arrêté du 4 avril 2006 susvisé dans sa rédaction antérieure à l'entrée en vigueur du présent arrêté.

Historique

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  1. Version Annexe — MODIFIE
  2. Version Annexe I — MODIFIE Comparer avec la précédente
  3. Version Annexe II — VIGUEUR Comparer avec la précédente

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Aucune correction distincte n’est connue dans cette publication.

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  • MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Article 3
  • MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Article 4

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