Décret n°71-917 du 8 novembre 1971 relatif au statut particulier du corps des ingénieurs des études et de l'exploitation de l'aviation civile. - Article 17
Mise à jour en retard
- En vigueur depuis le
Informations de vérification
- Version
- Mise à jour en retard — 5deae0f9-f5fe-4712-a5d9-fd722992824d
- Début de validité
- 1 juillet 2025
- Source
- Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 13 juillet 2025 à 10h14
- Import Jurisfac
- 6 septembre 2026 à 01h14 — e62ef4ce-0d78-45f9-81e1-583a504a3ee6
- Page officielle
- https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000051553305/2026-10-29
- URL permanente
- https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGIARTI000051553305/article-17/versions/5deae0f9-f5fe-4712-a5d9-fd722992824d/
Sommaire du texte
Texte
La durée du temps passé dans chacun des échelons des trois grades d'ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile est fixée comme suit :
|
GRADES ET ÉCHELONS |
DURÉE |
|---|---|
|
Ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile hors classe |
|
|
4e échelon |
|
|
3e échelon |
3 ans |
|
2e échelon |
1 an et 6 mois |
|
1er échelon |
1 an et 6 mois |
|
Ingénieur principal des études et de l'exploitation de l'aviation civile |
|
|
10e échelon |
- |
|
9e échelon |
4 ans |
|
8e échelon |
4 ans |
|
7e échelon |
4 ans |
|
6e échelon |
3 ans |
|
5e échelon |
3 ans |
|
4e échelon |
2 ans |
|
3e échelon |
2 ans |
|
2e échelon |
2 ans |
|
1er échelon |
2 ans |
|
Ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile de classe normale |
|
|
11e échelon |
- |
|
10e échelon |
4 ans |
|
9e échelon |
4 ans |
|
8e échelon |
3 ans |
|
7e échelon |
3 ans |
|
6e échelon |
3 ans |
|
5e échelon |
3 ans |
|
4e échelon |
2 ans |
|
3e échelon |
1 an |
|
2e échelon |
1 an |
|
1er échelon |
1 an |
Notes
Conformément à l'article 7 du décret n° 2025-398 du 2 mai 2025, ces dispositions entrent en vigueur le 1er juillet 2025.
Conformément à l'article 6 du même décret, au 1er juillet 2025 :
1° Les ingénieurs principaux des études et de l'exploitation de l'aviation civile, classés dans le 9e échelon de ce grade et ayant une ancienneté d'échelon d'au moins quatre ans sont reclassés dans le 10e échelon du grade d'ingénieur principal, sans ancienneté ;
2° Les ingénieurs des études et de l'exploitation de l'aviation civile hors classe, classés dans le 3e échelon de ce grade et ayant une ancienneté d'échelon d'au moins trois ans sont reclassés dans le 4e échelon du grade d'ingénieur hors classe, sans ancienneté.
Historique
Évolution juridique
Corrections de données
Aucune correction distincte n’est connue dans cette publication.
Sources créatrices et modificatrices
Liens sortants
Modifications et abrogations
- MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Décret n°2025-398 du 2 mai 2025 - art. 5
Citations
- CITATION Version publiée au Journal officiel — Décret n°82-226 du 4 mars 1982 - art. 5 (V)
Liens entrants
Modifications et abrogations
- MODIFIE Version publiée au Journal officiel — Article 5