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Mise à jour en retard — dfbb4f29-e2d3-4e54-b3fe-305546e1ec44
Source
Direction de l’information légale et administrative (DILA), mise à jour du 17 juillet 2025 à 22h15
Import Jurisfac
15 septembre 2026 à 02h19 — 84c60064-c284-42c2-8600-8c0d6e98704c
Page officielle
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/LEGITEXT000051902799/2026-11-01#LEGISCTA000051902808
URL permanente
https://droit.jurisfac.org/sources/legi/LEGISCTA000051902808/annexe/versions/dfbb4f29-e2d3-4e54-b3fe-305546e1ec44/
Sommaire du texte
  1. Article 1
  2. Article 2
  3. Article 3
  4. Article 4
  5. Article 5
  6. Article 6
  7. Article 7
  8. Article 8
  9. Article 9
  10. Article 10
  11. Article 11
  12. Annexe Consulter cette section

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  13. Annexe Consulter cette section

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  15. Annexe
    1. Article sans numéro
  1. Historique
  2. Provenance
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Sommaire

  1. Article 1
  2. Article 2
  3. Article 3
  4. Article 4
  5. Article 5
  6. Article 6
  7. Article 7
  8. Article 8
  9. Article 9
  10. Article 10
  11. Article 11
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Articles et annexes

Article sans numéro

EN VIGUEUR


ANNEXE IV
PRÉREQUIS D'ACCÈS À LA SITUATION D'ÉVALUATION CERTIFICATIVE DU BLOC DE COMPÉTENCES 3 DU BREVET PROFESSIONNEL DE LA JEUNESSE, DE L'ÉDUCATION POPULAIRE ET DU SPORT SPÉCIALITÉ « ÉDUCATEUR SPORTIF » MENTION «  ACTIVITÉS DE MOTONAUTISME ET DISCIPLINES ASSOCIÉES »


a) Un parcours sur un « VNM » à bras ;
b) Un parcours sur « VNM » à selle ;
c) Une démonstration technique de pilotage d'engins tractés.


a) Réalisation d'un parcours technique sur le support « VNM » à bras
Le candidat doit valider un test sur un parcours en VNM à bras selon les modalités suivantes :


- les conditions de mer doivent être favorables au déroulement du test ;
- parcours de six bouées : trois bouées de chaque côté de la ligne médiane espacées chacune de vingt mètres minimum en longueur et disposées à huit mètres minimum de la ligne médiane ;
- départ et arrivée entre les quatre premières bouées ;
- dimensions de la zone de départ et d'arrivée : Longueur cinq mètres ; Largeur : trois mètres ;
- le candidat doit effectuer un slalom aller-retour en contournant la bouée située à l'extrémité du parcours ;
- il peut contourner la dernière bouée dans le sens de son choix ;
- un passage de reconnaissance et deux passages autorisés.


Critères observables : être debout bras du jet levé, deux changements position pieds, décélération avant le virage et accélération dans le virage, demi-tour, tenir ligne droite, avec une vitesse adaptée.
Les candidats inscrits sur les listes de haut niveau ou pouvant justifier de deux participations à une compétition nationale en jet à bras sont dispensés de ce test.
b) Réalisation d'un parcours technique sur le support « VNM » à selle
Le candidat doit valider un test sur un parcours imposé en VNM à selle selon les modalités suivantes :


- parcours de six bouées : trois bouées de chaque côté de la ligne médiane espacées chacune de vingt mètres minimum en longueur et disposées à huit mètres minimum de la ligne médiane ;
- le candidat doit effectuer un slalom aller-retour en contournant la bouée située à l'extrémité du parcours ;
- il peut contourner la dernière bouée dans le sens de son choix ;
- un passage de reconnaissance et deux passages autorisés ;
- le test est étalonné par un ouvreur ;
- le temps limite pour valider le test ne doit pas excéder 120 % du temps de l'ouvreur ;
- la chute est éliminatoire.


Les candidats inscrits sur les listes de haut niveau ou pouvant justifier de deux participations à une compétition nationale en jet à selle sont dispensés de ce test.
c) Démonstration technique de pilotage d'engins tractés
Cette situation permet de tester les capacités techniques de pilotage du candidat, sa capacité à mettre en sécurité les pratiquants accueillis et sa maîtrise du bateau tracteur selon la typologie des engins tractés et les conditions environnementales.
Le candidat doit tracter durant dix minutes maximum deux engins tractés avec deux personnes par engin sur un parcours imposé en effectuant les évolutions suivantes :


- à l'aller, le bateau tracteur part dans le sillage, jusqu'à déjauger. Il effectue quatre traversées de sillage des engins tractés, deux à gauche, deux à droite de manière alternée, suivi d'un demi-tour durant lequel, les engins seront à l'extérieur du sillage du bateau tracteur ;
- au retour, le bateau effectue quatre traversées de sillage des engins tractés, 2 à gauche 2 à droite de manière alternée. Le bateau ralentit et s'arrête avec les engins tractés dans le sillage.


Critères observables :


- l'évolution serpentée du bateau tracteur doit être sans à-coup et la corde de traction toujours tendue ;
- la vitesse doit être adaptée aux conditions de mer ;
- les engins tractés devront se situer à l'intérieur du sillage en début et fin de l'évolution.

Notes


Historique

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Évolution juridique

  1. 18 juillet 2025 Version — VIGUEUR

Corrections de données

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Provenance

Données produites par Direction de l’information légale et administrative (DILA).

Source DILA
Direction de l’information légale et administrative (DILA)
Date de la source DILA
17 juillet 2025 à 22h15
Date de l’import Jurisfac
15 septembre 2026 à 02h19
Identifiant de l’import Jurisfac
84c60064-c284-42c2-8600-8c0d6e98704c
Archive
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